中国长征2F远程10运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场【w88手机版登录】

北京时间6月11日17时38分，中国长征2F远程10运载火箭在酒泉卫星发射中心载人航天发射场点火升空，顺利将神舟10号飞船送入预期轨道。神舟10号飞船是中国神舟号系列飞船之一，是中国第五艘载人飞船。飞船由推进室、返回室、轨道线和可选段组成。

有人与升空后在轨道上运营的目标飞机天宫一号连接，进行了一段时间的实验。(威廉莎士比亚、坦普林、Temply)()飞船于2013年6月11日17时38分上午在中国酒泉卫星发射中心用长征2号F运载火箭升空，搭载3名宇航员飞往太空，在轨道飞行中的15日，首次积极开展我国宇航员太空教育活动。飞行中，胜祖由男宇航员聂海胜、张晓光、女主人王平组成，聂海胜兼任志玲。飞船于2013年6月11日17时48分总指挥张元协宣布发射成功。

申15问：太阳能电池技术改良带来的变化问1电源减负情况如何？昨天，在上海宇宙，管理电力分界的811名相关专家向记者解释了神舟10号电力系统，特别是太阳能电池翼。宇宙飞船飞行时，照明区用太阳能电池发电，供电，阴影区用化学电池供电。811位专家表示，飞船升空前电池充满电，点燃天空，飞行时使用化学电池。

化学电池充电后，长时间静电为1-2个小时，这是考虑到了飞行中可能再次发生的各种因素。例如，假设在环绕地球的第一个轮子上，太阳能电池板很久没有关闭，那么在第二个轮子上飞行时，需要再试一次，绕地球一周的时间是91分钟。太阳能电池翼共8个电池板，一面4个，发电功率为1800瓦。

811个专家解释说，太阳能电池一边为飞船供电，一边是蓄电池。迂回飞行中绕一圈的91分钟内，54分钟在照明区，37分钟在阴影区，电力设计充分利用54分钟。811专家还解释说，由于电源对飞船来说是很大的重量，所以减肥设计非常重要。

中国载人航天的开发几十年来，在电源的材料、结构和化学电池种类上不断更新，将重量减少到目前可以设计的限度以下一半。电源是宇宙飞船和宇航员安全的许多保证。

811个专家表示，对电源的设计拒绝是一次故障，需要长时间，两次故障安全，即电源经常发生故障时，飞船需要长时间飞行。一旦经常发生第二次故障，就要有足够的电力，使地面上的指示能够传送到飞船上，并命令宇航员操纵飞船立即返回地面。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，安全名言)当然，我们从未失败过。811个专家自豪地说。

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